本站原创关键词：公路工程 施工质量 质量管理
1、前言
自从改革开放政策实施以来，社会经济发展进程越来越快，而国家为进一步促进内需扩大化，以拉动经济增长，逐渐加大了基础设施投入力度。公路是社会经济运转与发展的重要纽带，是我国基础设施建设内容中重要的组成部分。对此，公路工程施工项目大批量开展起来。在当前时代背景下，探索适应我国实际情况的公路工程施工质量管理办法，关系着公路工程的健康长远发展，因此，具备了十分重要的实践意义。
2、公路工程施工质量相关背景分析
2.1公路工程施工质量管理的重要意义分析
随着科学技术与时代的发展不断加速，社会越来越关注公路工程的施工质量管理问题。公路工程施工企业最为重要的职责是要研究如何将公路工程施工的高质量、高效率及经济发展紧密联系在一起以实现公路工程项目建设目标。公路工程施工过程中，只要有一个施工环节出现了错误就非常有可能影响整个公路工程的进展以及效益水平【1】。在这种情况下，造成的损失是很难用金钱进行计量的，因此，应当重视公路工程的施工质量管理工作，将质量管理视为公路工程整个施工阶段中的生命线。此外，公路工程的施工质量管理工作将直接影响到公路工程的建设进度。如果公路工程施工质量监理工作做不到位的话，竣工后的公路使用质量通常很难得到保证。一旦公路使用时出现问题，还需要重新进行维修与加工，这样的话，返工时所需的器械、施工材料以及施工人员造价等等都将促使公路施工的成本大大上升。同时“豆腐渣公路工程”必定会严重威胁公路使用寿命，且极可能导致交通事故的发生率上升，从而损害社会以及人民的正当利益。
2.2公路工程的施工质量管理特点分析
公路工程施工质量高低既关系着公路施工企业的成本和收益水平高低，更重要的是作为一种公共基础怎么写作设施，其质量高低将直接威胁到人们生命财产安全。所以，公路工程的施工质量管理意义非常重大。但是公路工程由于其自身施工特点影响，施工跨度大、时间长，受各方面因素影响大，导致施工质量管理工作非常复杂，例如：首先，在公路工程的项目管理过程中，包括了项目制作的建议书、项目可行性的研究、项目工程设计等，同时还包括公路施工前期准备工作、施工过程以及竣工验收工作等。在这其中，每一环节都和公路工程的施工质量联系密切，所以，要控制好公路工程的施工质量，必须具备全面质量管理理念与意识。
其次，由于公路工程路基建设和当地地质条件密切相关，因此施工时受到自然因素影响会比较大。并且建筑材料在不同气候环境下，显示出来的特性也将差异很大，从而导致公路工程施工质量将受到一定程度的影响。所以，必须提高自然环境因素对公路工程施工质量的影响重视度。
最后，在公路工程的施工过程中，制约公路工程施工质量因素不是所有都可以被预见到。而在这类因素很可能就会导致公路工程的施工质量不合格。例如设计缺陷、设备故障或自然灾害等，同时还有隐蔽工程质量覆盖问题等都将埋下深深的质量隐患，并且在一段时间以后才会暴露出来。
3、制约公路工程施工质量因素分析
首先，公路工程施工准备不够充分。公路工程的施工建设是一项巨大的工程项目，在前期设计、计量决策以及论证工作上都需要引起各方面人员的重视。但是在实际施工实践中，经常存在为赶工期而仓促开工等现象，没有深入透彻的了解施工项目，缺乏全面统筹规划。在这种情形下，施工质量问题就产生了，轻的话将导致公路大批量返工，严重的情况下可能导致整个公路项目的失败。
其次，公路施工设备以及施工材料存在质量问题。原材料质量与施工设备质量高低是公路工程质量得以确保的基础所在，如果原材料及施工设备的质量过低，将威胁公路投入使用质量，容易导致公路在使用过程中出现损坏以及安全事故等问题。
最后，公路工程施工建设经验不足。在市场化经济背景下，公路工程施工管理工作同样要跟随市场化发展模式，而市场化不规范，容易导致施工质量管理体制不健全。同时，公路工程施工质量管理统一模式缺乏。这些因素的存在，终将影响公路工程施工质量管理水平。
4、完善公路工程施工质量管理的有效措施分析
4.1要加强对公路施工过程中薄弱环节的质量控制
公路工程施工通常包括路基与路面这两个工程，而最容易产生质量问题的薄弱环节包括：桥台背、涵台背以及挡墙背。这三部分最容易出现沉陷现象。主要原因在于这些部位回填面积不够，导致压实设备操作不方便，影响压实效果。针对这类问题，首先在选择施工材料时，应当选用级配碎石及天然砂砾之类沉降量较小和透水性能高的材料。碾压时，要注意选用功率小的压实设备，杜绝漏压现象产生。其次，在半填半挖、新旧路以及填土之后再填路基的交接处最容易出现裂缝，裂缝主要是压实度不够、沉降效果及衔接不均匀，从而出现下沉拉裂而形成。针对这类问题，在设计时就应当充分考虑这些部位的高差与坡度，设计高度应当在施工图纸中明确标出。同时，要增加这三部分中的碾压次数，确保不会出现漏压情况。
接着，路面压实度不均匀及平整不够时，路基容易沉陷。针对这类问题，在施工之前应当采取吊线法进行准确放样，同时要注意由于天气等环境因素影响所导致的位移偏差现象出现。用吊线法时，要选用铁丝进行放样，同时严格检查吊线铁丝状态，一旦发现问题要立刻进行校正。此外，在砂硅浆的配比上，要利用重量比配比方法进行，同时严格遵照配比数据进行操作，施工材料标号及强度务必适应实际施工要求。
最后，填料含水量太高时，也会导致路基沉降现象出现。因此，在填筑时应当严格控制填料的含水量，并选择满足施工标准的材料进行填筑。同时，施工时要注意选择晴天进行作业，材料在碾压之前要先把材料摊平晾晒一定时间。压实的时候要保证压实度符合相关标准，压实完成后针对土质路床的顶面要进行弯沉值与压实度试验，针对土石路堤要进行强度测试。
4.2积极引入新材料新技术
在公路工程施工过程中，要大胆采用新型施工材料以及技术，以有效提高公路施工质量管理水平。同时，针对新材料与新技术也需要不断进行科学实验，以确保新材料以及新技术可以有效运用到实际施工中去，如：为减少行驶车辆过多而产生的共振情况，可以在砼路面采取斜“9”拉纹与切缝；胀缝隔断材料可以选用密度高的橡胶板及孔橡胶条等。4.3严格公路工程质量验收标准制定
质量检验工作是判断施工质量是否达到预期目标的关键手段，也是公路施工质量高低的标志。对此，要注意：首先，明确公路施工质量的检验内容、手段及标准，使施工质量事故消除在公路的施工过程中。对于技术标准要求高及工艺比较复杂的公路施工项目，检验标准要严格服从公路设计施工要求，且经过质量监理机构的检查之后才可以进行签认[3]。其次，将专职检验与群众自检、日常检验与重点抽验、定期与不定期自检等检验工作有机结合起来。5、结语
综上所述，我们详细的分析与探讨了公路工程的施工质量管理特点以及意义、方法等内容。随着当前公路建设事业发展进程的加快，公路工程的施工质量管理问题也将得到越来越广泛的重视。对此，既要做好公路工程施工前期准备工作，也要重点关注施工薄弱环节中所面临的的质量问题，同时积极引用先进的施工设备以及施工材料、技术工艺等。只有这样，公路工程的施工质量才可以得到保障。
参考文献：
李彦君.公路工程施工质量管理[J].交通世界，2012（21）：142-143.
苗建伟.公路工程施工质量管理策略分析[J].科技传播，2010（06）：15-16.
[3]李定伟.吕少荣.公路工程施工质量管理的探析[J].科技创新与应用，2012（08）：145-145.
源于：论文网站www.shuoshilunwen.com