简谈探析我国物流学科教育革新探析

摘要:本文从物流业及物流学科教育发展现状入手,并结合当前物流教育发展的特点,阐述了我国高校物流教学中存在的一系列问题,在此基础上提出了对物流学科教学与改革的一些建议。
关键词:物流学科;发展现状;改革
1009-0118(2013)03-0053-01
最近几年,随着物流产业的飞速发展,国内越来越多的高校竞相开设了物流课程,部分院校开设了物流管理和物流工程专业。虽然我国高校的物流教育程度和数量得到了十分迅速的发展,但数量的增长并不意味着我国物流教育领先于世界。相反,大多数院校不具备开设物流专业的基本条件,无限度的扩张只会给这个新生的专业带来很多问题。如课程体系设置、人才培养方案、教学水平、教学管理等一系列环节都存在不同程度的问题。作为从事物流教育的院校和教育工作者,应当对高校“物流热”中存在的问题给予足够的重视。

一、我国物流专业教育的现状及存在的问题

(一)物流学科特色不突出、体系设置不合理

高等教育有着自己的教育特色和发展规律。在物流专业教育方面,许多高校由于教学设施和教学试验场所、设备等基础条件的限制,在实际办学中没有认真研究物流专业高等物流教育的规律、加大实践性教学的力度,没有体现现代物流的科学理念,高等院校物流教育缺乏培养应用性、技能性人才的特色。
我国物流教育虽有了长足的发展,但物流理论的研究和学科体系的建设严重不足。现有的物流理论并不成熟,且几乎都从国外引进,没有形成与我国物流发展实际相结合的现代物流理论体系。虽然近年来高校编辑并出版了大量的物流专业教材,但是大部分重理论轻实践,缺乏技能性、实用性。此外,各高等院校课程设置随意性很大,对课程体系缺乏系统、科学的论证。理论研究的滞后和课程建设的不足,严重影响了正常教学活动,不利于培养高技能专门人才。

(二)物流师资力量严重匮乏

近年来随着高校招生规模的急剧扩大,高校新增专业的数量急剧增加,但与专业发展相适应的物流专业教师队伍尚没有建立起来,专业基础不扎实,甚至完全没有专业化背景。调查研究表明大部分高校物流管理专业年轻教师居多,中年教师偏少;高职称教师、具有博士学位的教师和“双师型”教师偏少。专业教师结构上的不尽合理自然不利于平时的实践教学。

(三)教育经费投入不足

由于高等院校物流专业发展过快,从全国情况来看,教育经费投入严重不足。物流专业实务性非常强,既需要技术含量高的实验室等硬件设施,又需要面向企业,加强与企业的合作。这必然需要大量的学科建设经费以及学生的培养教育经费。而目前各高校为提高自身的综合实力,重点都放在申请博士点、博士后流动站,有限的学科建设经费不可能大量投入到物流专业的本科建设上。

(四)物流人才培养缺乏清晰的定位

高校物流人才的培养目标应当根据区域特点和市场需求,进行明确的定位。但许多院校培养目标宽泛,对学生实际掌握的技能,将来能够从事的物流工作缺乏认真研究、分析和论证。这必然影响到未来学生的就业,不能迎合市场的需求,造成了教育资源的浪费。对高等院校物流教育来说,没有清晰的物流人才培养目标,势必影响到物流专业的发展。

二、物流教育改革的措施

(一)教学方法和课程体系方面的改革

物流是一门综合叉的学科,涉及的范围极为广泛,在学习的过程中,需要运用有关经济学、管理学、社会学、机械、物理、计算机等学科的知识,才能解决实际的问题。由于物流专业本身与其他课程具有较大的区别,所以在教学方法和教学形式的处理方面,应该结合该专业的特点,采用适当教学方法与形式。
为了实现培养综合素质高的物流管理专业人才的目标,依据教学改革原则,我们确定了教学方法改革的基本思路:必须尊重教学规律,遵循以学生为主的宗旨,贯彻“因材施教”的原则,形成教师与学生互动的教学过程,借鉴国内外行之有效的教学方法,既要培养学生综合素质,又要训练学生专业技能,使学生毕业后更能满足当今时代的人才需求。
物流专业课程体系的确定则要根据该专业的特点和学校自身的情况来确定,并且对学生的培养要求更加侧重专业技能方面。因此在课程设置方面,应该注重培养学生的专业实操技能。另外考虑到物流专业所涉及的内容比较抽象枯燥,许多事物都是学生第一次接触,所以在教学过程中,应该坚持教学上直观性原则,更多地为学生提供直接的感知。

(二)加强师资队伍建设

各高校应根据教学目标来选拔、培训和配置师资。对于注重物流基础教育和实际操作的高职高专院校来讲,要配备有企业经历或“双师型”教师,并聘请企业行家做教师;而对于注重综合素质培养的本科院校来讲,应配备知识面广、功底厚实、有培训经验的教师。另外,在学历、职称、教龄等方面应有合理的结构安排。对高职高专院校的师资培训,重点放在到企业的挂职锻炼上。对本科院校师资的培训,重点放在到名校和资深培训机构的深造上。

(三)重点加强建设特色的物流学科建设

我国高校在物流学科建设中,应审时度势,采取“异军突起,出奇制胜”的策略,

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选择在国内外能产生重大影响或者是独一无二的研究方向。充分重视学科的交叉,不断追踪学科发展新的生长点。现在,学科的发展变化很快,物流学科带头人应不断追踪学科发展的前沿,努力寻找学科发展新的生长点,只有这样学科建设才能焕发生机,有广阔的发展空间。

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