本站原创关键词：高速公路工程 工程造价管理 控制措施
随着工程项目管理人员对公路工程造价管理认识的不断加深，工程造价管理以及控制手段的不断创新，高速公路工程造价已经得到很好地管理以及控制，为施工企业获得更高的经济效益打下了坚实的基础。但是，高速公路工程造价管理中还存在着一些问题，影响着工程造价管理以及控制效率的提高。因此，笔者基于多年的实际管理经验与理论基础，对工程造价的管理与控制问题进行了扼要研究，提出了优化工程造价管理以及控制的相关措施。
一、高速公路工程造价管理与控制简述
工程造价管理与控制是贯穿于整个公路工程项目的重要内容之一，工程造价管理主要是针对工程材料购进花费、工程人力资源的薪酬、机械设备管理费用等内容而言的，这些因素的不稳定性直接影响了工程造价管理以及控制的效率，因此控制好以上影响因素的成本花费，可以最大限度地降低施工工程项目的成本支出，有效提高企业经济效益。因此，工程施工企业对工程的造价进行严格的管理与控制，是极其必要的。具体来说，高速公路工程造价具有两个主要的特点：资金大额性与动态性，这两个特点直接影响工程造价管理控制效率。工程在建设施工中需要大量的工程材料、人力资源，同时还需要高效率的机械设备辅助施工。这些资源的有效运用，需要大量的资金支持，只有控制好这些资源的造价，才能有效保证工程的有序、保质完工；任何工程项目都会受到各种因素的影响，进而使之工程造价具有动态性，因此管理人员必须加强工程造价的管理控制力度，积极分析影响因素，解决影响工程造价的问题。
二、高速公路工程造价管理以及控制中存在的问题
工程造价管理控制措施的有效实施，是提高高速公路工程管理效率，提高施工质量的重要保障，因此施工企业管理人员必须提高对公路工程造价管理控制的重视，积极研究公路工程造价管理以及控制过程中存在的问题，并针对问题提出解决方案，最大化施工企业的经济效益。第一，忽视工程设计阶段的工程造价管理。很多施工企业在工程造价管理上，普遍重视工程施工阶段的成本支出，忽视工程项目设计方面造价的管理。一般来说，工程设计是对工程质量影响最大的因素，因此它也是影响工程造价管理控制效率的重要因素。目前，很多施工企业对工程设计阶段的管理都不够严密，工程设计不够深入，影响工程施工质量，进而影响工程造价的管理以及控制效率。
第二，高速公路工程施工过程变动性较大。影响公路工程正常施工的因素较多，比如工程施工材料、工作人员安排等。这些因素本身的动态性以及公路工程本身的复杂性，都严重影响着工程造价控制措施的有效实施，进而影响工程造价管理的效率。一些施工企业为了获得短期的经济效益，对各种资源的管理都不完善。相关管理人员并不能对施工过程中遇到的很多问题提出有效的解决办法，无形中增加了工程成本，降低企业的经济效益。
第三，施工技术人员经济观念薄弱。高速公路工程的复杂性要求施工过程必须有先进的技术支持，这也为工程造价的管理以及控制增加了难度。很多建筑工程企业技术人员的经济观念都很薄弱，他们重视施工技术的应用效果，却不能与工程造价管理人员有效合作，提出一种经济性与技术性都比较强的施工方案。这样的工程造价与技术之间的联系脱节，直接影响工程造价管理控制的效率。
三、优化高速公路工程造价管理以及控制措施
高摘自：毕业论文评语www.shuoshilunwen.com
速公路工程造价的管理以及控制，不仅是指施工阶段的控制，同时管理人员也必须积极思考工程前期准备过程的造价问题，全面控制公路工程的造价，不断创新管理以及控制手段，进一步提高建筑工程企业的经济效益。第一，优化公路工程设计方案。公路工程的设计方案直接影响着工程质量，进而影响工程造价的管理与控制。因此，在施工企业进行工程造价管理以及控制的过程中，企业相关管理人员必须积极做好市场调查与项目投资方的沟通，并对项目设计方案的工程造价管理控制措施以及设计图稿的可行性进行详细地分析，确定合理的、经济的、科学的设计方案。另外，在设计过程中，还应该将技术因素、设备因素以及人力因素考虑在内，并从工程实际情况出发，采用稳妥的、成熟的施工技术，合理安排人力资源与物力资源，以降低工程的变化概率。
第二，合理采购与安排工程施工的生产要素。工程施工的生产要素包括物力资源与人力资源，它们是公路工程施工的基础，同时也是需要工程造价管理人员积极研究与思考的。因此，在工程造价管理过程中，需要对施工材料与设备的质量严加控制，严禁使用质量不合格的施工材料与设备施工。在此，可以从定期进行市场调查、严格控制采购单价、详细查看施工材料的质量与数量、合理使用施工材料与设备等方面进行工程造价的管理与控制；对于人力资源工程造价主要是从人工费用的管理方面进行的，不断完善工程管理制度，按照人力资源的工作绩效与薪酬标准发放人工费用，这样不仅可以有效控制企业成本花费，同时还可以提高工程施工效率，提高企业经济效益。
第三，科学安排与管理施工现场。施工现场是工程造价管理以及控制措施实施的主要阶段，因此，在施工阶段，管理人员必须合理安排人力资源的岗位，有效利用物力资源与机械资源，并对技术人员进行经济意识与技术意识的培养，使其能够与工程造价管理人员紧密合作，结合工程实际情况，运用稳妥的施工技术，以提高施工效率，并有效控制工程造价；另外，公路工程项目竣工之后的工程造价决算也是控制工程造价的最后环节，管理人员应该对工程的可靠性、安全性、经济性等进行严格的审查，并对预算中不合理问题加以解决，编制出符合工程实际情况的决算报告，以备企业总结经验、改进工作之用。
四、结束语
公路工程是项目工程的重要组成部分，也是工程造价管理控制的重要内容之一。因此，施工企业的管理人员必须加强对公路工程的管理，运用科学技术、经济法律手段，不断优化公路工程造价的控制措施，解决工程造价管理中存在的问题，进而提高工程造价管理效率，进而降低工程的成本支出，最大限度地提高施工企业的经济效益。相信，随着工程造价管理与控制措施的不断优化与革新，高速公路工程造价的管理控制效率将会越来越高，不仅利于提高施工企业的经济效益，也可以促进我国工程事业的不断发展，为我国社会主义建设作出贡献。参考文献
陈利明，鲁高锋.土建项目的工程造价控制探讨[J]. 中国科技博览，2010，（15）.
冉守霞.浅析土建工程造价控制管理措施[J]. 中国外资（上半月），2011，（10）.
[3] 张永光.浅析土建工程造价的控制管理措施[J]. 城市建设理论研究（电子版），2011，（16）.
[4] 薛 婷，文乾任.浅析土建工程造价的控制管理措施[J]. 科海故事博览·科技探索，2010，（12）.
[5] 郭 建，胡士生.土建工程造价的控制管理分析[J]. 科海故事博览·科技探索，2011，（01）.