本站原创摘要5-6
ABSTRACT6-11
第一章 绪论11-21
1.1 不足的提出11-12
1.1.1 探讨背景11-12
1.1.2 探讨作用12
1.2 国内外公路信息化进展的实例及探讨近况12-16
1.2.1 国内外探讨近况12-14
1.2.2 国内外公路信息化进展的若干实例14-16
1.3 相关论述基础16-19
1.3.1 公共怎么写作学论述16-17
1.3.2 公共经济学论述17
1.3.3 体系论述17-18
1.3.4 智慧城市论述18-19
1.4 探讨的目的和办法19-21
1.4.1 探讨的目的19-20
1.4.2 探讨的办法20-21
第二章 上海公路路网中心怎么写作能力的近况21-34
2.1 上海公路路网中心近况21-25
2.1.1 上海公路路网中心概况21-22
2.1.2 上海公路路网中心进展过程和上海公路进展困境22-25
2.2 上海公路路网中心怎么写作能力提高历程25-28
2.2.1 健全完善的公路应急指挥系统25-26
2.2.2 统一高效的信息化平台26-27
2.2.3 全方位的出行信息怎么写作27
2.2.4 先进集成的路网监测系统27-28
2.3 上海公路路网中心应对突发事件的典型方案分析28-30
2.3.1 典型方案28-29
2.3.2 方案分析29-30
2.4 上海公路路网中心的成效和问题30-34
2.4.1 提升公路部门的通行怎么写作能力30-31
2.4.2 提高对出行者的信息怎么写作能力31
2.4.3 提升公路部门的安全怎么写作能力31-32
2.4.4 上海公路路网中心的问题32-34
第三章 上海公路路网中心通行怎么写作能力的提高分析34-39
3.1 高速公路路网的通行能力分析34-35
3.1.1 高速公路路网拥堵的近况34-35
3.1.2 高速公路路网通行能力差的成因分析35
3.2 公路路网中心对通行怎么写作能力的促进35-37
3.2.1 设置 ETC（不停车电子收费）车道35-36
3.2.2 建立道路交通诱导机制36
3.2.3 建立路网一体化机制36-37
3.3 效果分析37
3.4 改善倡议37-39
3.4.1 完善联网收费体系,推进 ETC 车道建设37-38
3.4.2 从信息化为载体带动规模效益和整体效益的发挥38
3.4.3 完善路网联动机制38-39
第四章 上海公路路网中心出行信息怎么写作能力的提高分析39-46
4.1 高速公路路网的出行信息怎么写作近况分析39-40
4.1.1 公众出行面对的近况39
4.1.2 出行信息怎么写作需求分析39-40
4.2 公路路网中心对出行信息怎么写作能力的促进40-42
4.2.1 提供各种内容的出行信息40-41
4.2.2 通过多种手段提供出行信息41-42
4.2.3 扩大出行信息的覆盖受众42
4.3 效果分析42-43
4.3.1 提高出行质量42-43
4.3.2 降低公路运输的社会成本43
4.3.3 信息资源得到共享43
4.4 改善倡议43-46
4.4.1 真正围绕公众需求形成面向全社会的信息怎么写作系统43-44
4.4.2 提高工作人员信息化素养44-45
4.4.3 以满足出行信息需求到引导出行需求45
4.4.4 进一步加强公路网外场基础设施建设45-46
第五章 上海公路路网中心安全怎么写作能力的提高分析46-52
5.1 高速公路路网的安全情况46-47
5.1.1 道路突发事件日益增加46-47
5.1.2 公路安全保障有着问题47
5.2 公路路网中心对安全怎么写作能力的促进47-49
5.2.1 使用视频监控加强监测预警47-48
5.2.2 有效协调专业和社会力量48-49
5.2.3 集中整合各类应急资源49
5.3 效果分析49-50
5.3.1 事故救援的及时和高效49-50
5.3.2 处置协调的一体化50
5.3.3 处置流程的优化极大的减少事故造成的损失50
5.4 改善倡议50-52
5.4.1 与现行管理体制相融合，统筹管理50-51
5.4.2 提高监测预警能力51-52
第六章 结论与展望52-54
6.1 结论52
6.2 展望52-53
6.3 探讨中的问题53-54
致谢54-55